Yokohama lokasuojat voidaan valmistaa mihin tahansa kokoon

Yokohama lokasuojat voidaan valmistaa minkä tahansa kokoiseen esittelykuvaan

Lyhyt kuvaus:

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Yokohaman lokasuorien yleiset mitat ja ominaisuudet

KOKO		Alkupaine on 80 kPa Puristusmuodonmuutos 60 %
Halkaisija (mm)	Pituus (mm)	Reaktiovoima-kn	Energiaa absorboiva kn-m
500	1000	87	9
600	1000	100	10
700	1500	182	28
1000	1500	241	40
1000	2000	340	54
1200	2000	392	69
1350	2500	563	100
1500	3000	763	174
1700	3000	842	192
2000	3500	1152	334
2000	4000	1591	386
2500	4000	1817	700
2500	5500	2655	882
3000	5000	2715	1080
3000	6000	3107	1311
3300	4500	2478	1642
3300	6000	3654	2340
3300	6500	3963	2534

Yokohama-lokasuojat ovat kahdenlaisia

1. Rengasketjukuvio
Rengasketjuverkko Yokohama lokasuoja on pinnan ulkopuolella oleva vaippakerros, vaippa on valmistettu ketju- tai nylonköysiverkosta, käytetyistä renkaista (tai kumipäällysteestä).Ketjun tai nailonköysiverkon pituussuuntainen katkaisukohta yhdistetään kaapelilla tai köydellä viereisen verkkoholkin yhteen tai kahteen silmäreikään.Verkkoholkki kiinnitetään renkaalla tai kumiholkilla suojaamaan lokasuojan runkoa.

2. Ei rengasketjun verkkotyyppiä
Rengasvapaa ketjuverkkotyyppinen puhallettava kumilokasuoja on lokasuoja, jota ei peitä verkon ulkopuolinen rengasketju.Tällainen lokasuoja on kevyt ja helposti liikuteltava ja saa lokasuojan liikkumaan joustavammin työssä selviytyäkseen erilaisista iskunkulmista.

Yokohama lokasuojan rakennekaavio

tuotteen kuvaus1

Yokohama fender on eräänlainen laivatarvike laiturin tyynyyn ja suojaamiseen.Pneumaattinen kumilokasuoja on käytännöllisempi ja taloudellisempi kuin yleinen laivan lokasuoja, joten se on erittäin suosittu.

Yokohama pneumaattinen lokasuoja on ilmatiivis kumisäiliö, joka on valmistettu gluonkankaasta rungon materiaalina.Pneumaattinen lokasuoja on täytetty paineilmalla ja se voi kellua veden päällä.Se toimii tärkeänä puskuriväliaineena laivan ja laivan laituriin sekä laivan ja laiturin välillä.Samaan aikaan puhallettava kumilokasuoja voi absorboida aluksen liikkeen iskuenergian, vähentää aluksen rekyyliä ja parantaa huomattavasti laivan telakoinnin turvallisuutta.Aluksen pneumaattinen lokasuoja ottaa ilmaa väliaineena, käyttää paineilmaa iskuenergian imemiseen, jotta alus on joustava telakoituessaan, jotta saavutetaan törmäysten ehkäisy ja välttäminen.Yokohama fenderiä on käytetty laajalti öljytankkereissa, konttialuksissa, konepaja-aluksissa, valtamerikalastusaluksissa, offshore-lautoilla, suurissa telakoissa, sotilassatamissa, suurissa siltalaitureissa ja muissa aluksissa ja offshore-aluksissa.