Tuotteet

  • Polyuretaaninen lokasuojatuki räätälöitynä mihin tahansa kokoon

    Polyuretaaninen lokasuojatuki räätälöitynä mihin tahansa kokoon

    Polyurea-elastomeerin ominaisuudet:

    Se on uudenlainen synteettinen polymeerimateriaali kumin ja muovin välillä.Siinä on sekä korkea muovin lujuus että kumin korkea elastisuus.

    1. Korkea kulutuskestävyys, on 3-5 kertaa luonnollista liimaa

    2. Hyvä öljynkestävyys, on 4 kertaa butadieenikumia

    3. Korkea mekaaninen lujuus, repäisylujuus, repäisylujuus ja kantavuus on monta kertaa suurempi kuin tavallinen kumi

    4. Hapon ja alkalin kestävyys, alhaisen lämpötilan kestävyys ja liuottimien kestävyys erinomainen suorituskyky

    5. Korkea sidoslujuus metallirunkolevyllä

    6. Laaja kovuusalue A10-A100 elastinen alue voidaan säätää mielivaltaisesti

  • Ship Salvage Airbag Kestää korkeaa painetta ja kulumista

    Ship Salvage Airbag Kestää korkeaa painetta ja kulumista

    Yrityksen päätoimiala

    Yrityksen pitkäaikainen sitoutuminen veneen nostoturvatyynyihin, meripelastusturvatyynyihin, yokohaman pneumaattiseen lokasuojaan, meren pneumaattiseen lokasuojaan, puhallettavaan kumilokasuojaan, pneumaattiseen kumilokasuojaan, yokohama-lokasuojaan, pneumaattisten lokasuojan tutkimukseen ja kehittämiseen, tuotantoon ja myyntiin Yokohamassa luonnonkumia käyttäen ja styreenibutadieenikumi, polybutadience-kumi, kuten synteettinen kumi, kova kumi, enemmän kulutuskestävyyttä ja sitkeyttä, tuotteessa käytetään korkealaatuisia materiaaleja ja erityistä räjähdyssuojattua tekniikkaa, nähtävyyksien katselu ulkopuolelta, hyvä kulutuskestävyys, ikääntymisenkestävyys, ilmatiiviys, korkea intensiteetti, pitkä käyttöikä, korkea laatu, ja kautta ISO17357 ja ISO9001: 2008 kansainvälisen laatujärjestelmän sertifiointi ja CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ja muiden tuotteiden laadun sertifiointi, ja kansallisten suurten rakennusyritysten ja laiturin suojaus tarjota tuotteita ja palveluita.

    Pneumaattista kumilokasuojaa kutsutaan myös nimellä Yokohaine fender, puhallettava kumilokasuoja, Marine pneumaattinen lokasuoja ja Marine fender.

  • Erittäin elastinen EVA Solid Core -lokasuojatehdas

    Erittäin elastinen EVA Solid Core -lokasuojatehdas

    Yhtiön pitkäaikainen sitoutuminen yokohamaan, pneumaattiseen lokasuojaan, pneumaattiseen kumilokasuojaan, puhallettavaan kumilokasuojaan, laivojen pneumaattiseen lokasuojaan, vaahtomuovitäyttölokasuojaan, tuotetutkimukseen ja -kehitykseen, laivojen vesillelaskuturvatyynyjen tuotantoon ja myyntiin, joissa käytetään luonnonkumia ja styreenibutadieenikumia, polybutadience-kumia , kuten synteettinen kumi, kova kumi, enemmän kulutuskestävyyttä ja sitkeyttä, tuotteessa käytetään korkealaatuisia materiaaleja ja erityistä räjähdyssuojattua tekniikkaa, nähtävyyksien katselu ulkopuolelta, hyvä kulutuskestävyys, ikääntymisenkestävyys, ilmatiiviys, korkea intensiteetti, pitkä käyttöikä, korkea laatua, ja ISO17357 ja ISO9001: 2008 kansainvälisen laatujärjestelmän sertifiointi ja CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ja muiden tuotteiden laadun varmentamiseen, ja kansallisten suurten rakennusyritysten ja laituri suojaa tarjota tuotteita ja palveluita.Pneumaattista kumilokasuojaa kutsutaan myös yokohama-lokasuojaksi, puhallettavaksi kumilokasuojaksi, merilokasuojaksi, yokohaman pneumaattiseksi lokasuojaksi, pneumaattiseksi kumilokasuojaksi.

  • EVA-lokasuoja, huoltovapaa värikäs

    EVA-lokasuoja, huoltovapaa värikäs

    Vaahtotäytteinen lokasuojakomponentti

    Polyuretaanilokasuoja, kelluva lokasuoja ja vaahtomuovitäytetty lokasuoja jaetaan myös kahteen tyyppiin:

    Rengastakkityyppi, ei takkityyppiä

    Takin renkaat jaetaan: tavalliset henkilöauton renkaat, kuorma-auton renkaat, lentokonerenkaat;Lentokoneen renkailla on eniten kulutuskestävyyttä (mutta hinta on suhteellisen korkea), takin käyttämä ketju, kahleet on kuumasinkitty;Suojaputket on peitettävä ketjun ulkopuolella ketjun ja rungon suojaamiseksi vaurioilta.

    Yleiset värit: Musta, laivastonharmaa, valkoinen, oranssi (voidaan valmistaa myös muita värejä käyttäjän tarpeiden mukaan).

  • High Density Foam -täytteinen lokasuoja

    High Density Foam -täytteinen lokasuoja

    Polyurea-elastomeerin ominaisuudet:

    Se on uudenlainen synteettinen polymeerimateriaali kumin ja muovin välillä.Siinä on sekä korkea muovin lujuus että kumin korkea elastisuus.

    1. Korkea kulutuskestävyys, on 3-5 kertaa luonnollista liimaa

    2. Hyvä öljynkestävyys, on 4 kertaa butadieenikumia

    3. Korkea mekaaninen lujuus, repäisylujuus, repäisylujuus ja kantavuus on monta kertaa suurempi kuin tavallinen kumi

    4. Hapon ja alkalin kestävyys, alhaisen lämpötilan kestävyys ja liuottimien kestävyys erinomainen suorituskyky

    5. Korkea sidoslujuus metallirunkolevyllä

    6. Laaja kovuusalue A10-A100 elastinen alue voidaan säätää mielivaltaisesti

  • Kiinteästä polyuretaanilokasuojasta on pitkä käyttöikä ja se on huoltovapaa

    Kiinteästä polyuretaanilokasuojasta on pitkä käyttöikä ja se on huoltovapaa

    Johdatus polyuretaanilokasuojaan

    1. Vaahtomuovitäytettyä lokasuojaa kutsutaan myös polyuretaanilokasuojaksi, kelluvaksi lokasuojaksi, EVA-lokasuojaksi.

    2. Vaahdolla täytetty lokasuoja on puristuslokasuoja, joka on valmistettu polyureamateriaalista ulkosuojakerroksena ja EVA-vaahtomateriaalista puskuriväliaineena.Käyttöprosessissa aluksen iskuenergia voidaan absorboida sen puristusmuodonmuutoksen kautta, jolloin laiturille ja alukselle aiheutuu vahinkoa.

    3. Jiexing polyuretaani lokasuoja, kelluvan lokasuojan suurimmat ominaisuudet ovat: vahva kelluvuus, ei vaikuta vuoroveden vaihteluväliin;Kirkas väri, voidaan toimittaa eri värien käyttäjien vaatimusten mukaan;Käyttöprosessia ei tarvitse ilmaa, ja se on turvallista ja huoltovapaa;Hyväksy laippaliitäntä, asennus, liike, kätevä ja joustava.

    4. Jiexing EVA fender -reaktiota pienestä suureen ja korkean energian absorptio, joka soveltuu laiturille, erityiselle vuorovesi-eron laiturille ja kahdelle merellä olevalle alukselle laivojen, proomujen ja muuhun käyttöön, on käytetty laajalti laitureissa, telakoissa, laivoissa, jne.

  • Kumiturvatyyny, korkea lujuus, turvallinen ja luotettava

    Kumiturvatyyny, korkea lujuus, turvallinen ja luotettava

    Meriturvatyynyn valmistelu ennen käyttöä

    1. Puhdista ja puhdista laiturissa olevat terävät esineet, kuten rauta, jotta et naarmuta Marine-turvatyynyä ja aiheuta tarpeettomia tappioita.

    2. Aseta meriturvatyynyt aluksen pohjalle ennalta määrätylle etäisyydelle ja täytä se.Vastaa aluksen nousevaa tilaa ja turvatyynyn painetta milloin tahansa.

    3. Kun kaikki Marine-turvatyynyt ovat täyttyneet, tarkista turvatyynyjen tila uudelleen, tarkista onko alus tasapainossa ja tarkista onko laituri puhdas ja siisti.

    4. Turvatyynyn käyttämisen kannalta tärkein asia alukselle on perä ensin, ja perä tuo ensin vedenpinnan;Jos se olisi mennyt toisin päin, veneen takana oleva potkuri olisi raapinut turvatyynyä ja aiheuttanut turvallisuusonnettomuuden.

  • Suuri merikäyttöinen kumiturvatyyny, käytä Mission Longia

    Suuri merikäyttöinen kumiturvatyyny, käytä Mission Longia

    Meriturvatyynyjen edut

    1. Rakentaminen Säästä paljon rahaa Käyttämällä laivan turvatyynyjä matkalla, vesillelasku on lupaava uusi tekniikka, korjatun laivan vaihtaminen voi omaksua vain liukukäytävän, kelluvan telakan, laiturin vesiväylän, mikä säästää kourua, telakka, laituri osaksi rakennettu paljon rahaa, ja siten vähentää alkukustannuksia rakentamisen pihalla.

    2. Parantaa huomattavasti telakan kykyä rakennettu Koska perinteinen vaihtelutapa rajoitti telakan tuotantokapasiteettia, Marine turvatyynyjen käyttö joustava vaihtelu muuttui radikaalisti vain käytä liukukiskoa, laituria työssä perinteisellä tavalla maata voidaan käyttää työssä Käytä sitten turvatyynyn laukaisutapaa, jotta se voi parantaa huomattavasti telakan korjattua kykyä.

  • Erikoislujat veneen nostoturvatyynyt laivanhuoltoon

    Erikoislujat veneen nostoturvatyynyt laivanhuoltoon

    Yrityksen päätoimiala

    Yrityksen pitkäaikainen sitoutuminen veneen nostoturvatyynyihin, meripelastusturvatyynyihin, yokohaman pneumaattiseen lokasuojaan, meren pneumaattiseen lokasuojaan, puhallettavaan kumilokasuojaan, pneumaattiseen kumilokasuojaan, yokohama-lokasuojaan, pneumaattisten lokasuojan tutkimukseen ja kehittämiseen, tuotantoon ja myyntiin Yokohamassa luonnonkumia käyttäen ja styreenibutadieenikumi, polybutadience-kumi, kuten synteettinen kumi, kova kumi, enemmän kulutuskestävyyttä ja sitkeyttä, tuotteessa käytetään korkealaatuisia materiaaleja ja erityistä räjähdyssuojattua tekniikkaa, nähtävyyksien katselu ulkopuolelta, hyvä kulutuskestävyys, ikääntymisenkestävyys, ilmatiiviys, korkea intensiteetti, pitkä käyttöikä, korkea laatu, ja kautta ISO17357 ja ISO9001: 2008 kansainvälisen laatujärjestelmän sertifiointi ja CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ja muiden tuotteiden laadun sertifiointi, ja kansallisten suurten rakennusyritysten ja laiturin suojaus tarjota tuotteita ja palveluita.

    Pneumaattista kumilokasuojaa kutsutaan myös nimellä Yokohaine fender, puhallettava kumilokasuoja, Marine pneumaattinen lokasuoja ja Marine fender.

  • Korkean lujan laivan turvatyynyjen tehdas

    Korkean lujan laivan turvatyynyjen tehdas

    Meriturvatyynyjen esittely:

    1. Jotkut käyttäjät käyttävät Marine-kumiturvatyynyä ensimmäistä kertaa; Marine-laukaisuturvatyynyjen valinta ei ole kovin ammattimainen, tässä tapauksessa käyttäjä ottaa yhteyttä turvatyynyjen tehtaaseen ja ilmoittaa aluksen pituuden, leveyden, kuollut painon vetoisuuden, liukuradan kaltevuuden ja Muut tiedot, tehdas suunnittelee kustannustehokkaimman Marine-turvatyynyn käyttäjän käytettäväksi näiden tietojen mukaan.

    2. Nostoturvatyynyn tarkoituksena on käyttää Marine-turvatyynyn suurta kantokykyä laivan nostamiseen liukukäytävältä niin, että aluksen ja liukukäytävän väliin jää suuri tila, mikä on kätevää laukaisuturvatyynyn sijoittamiseen, jotta alus lähtee sujuvasti.Nostoturvatyynyn tuotantovaatimukset ovat erittäin tiukat, ja yleinen käämitysprosessi on otettava käyttöön, ja paksuuden tulisi yleensä saavuttaa 10 kerrosta.

    3. Integroidulla käämitysprosessilla tarkoitetaan yhden kiinteän liimanauhan käyttöä ripustusnauhan alusta loppuun, eikä käämitys- tai ompeluprosessia sallita.Jokainen kerros tulee kääriä ristiin, jonka kulma on 45 astetta.

  • Uusi integroitu käämitystekniikka laivan turvatyynyille

    Uusi integroitu käämitystekniikka laivan turvatyynyille

    Ship Airbag -sovelluskenttä:

    1. Laivanrakennusteollisuuden ja laivankorjausteollisuuden pääasiallisena tehtävänä on laskea laiva turvallisesti vesille laivanrakennusteollisuudessa ja rantauttaa alus turvallisesti korjausta varten laivankorjausteollisuudessa.

    2. Sitä käytetään rakennusteollisuudessa erittäin suurten rakennusrakenteiden kuljettamiseen.Kuten paino yli 10000 tonnia laiturit, Wharf Caisson ja muut suuret teräsbetonirakenteet rinteessä siirtymä, pelastus upotettuja aluksia, pulaan pelastus ja niin edelleen.

    Verrattuna perinteisiin rullalauta- ja liukulautailuun, sillä on työtä säästäviä, aikaa säästäviä, työvoimaa säästäviä, vähemmän investointeja, joustavaa liikkuvuutta, turvallisuutta ja luotettavuutta.Se soveltuu kaikentyyppisille laivoille ja rakentamiseen.

    Laivan laukaisuturvatyyny on jaettu: Matalapaineturvatyyny, keskipaineturvatyyny, korkeapaineturvatyyny.

  • Kulumisen- ja räjähdyssuojattu meriturvatyyny

    Kulumisen- ja räjähdyssuojattu meriturvatyyny

    Meriturvatyynyn, laivan turvatyynyn, laukaisuturvatyynyn edut:

    1. Rakentaminen Säästä paljon rahaa Käyttämällä laivan turvatyynyjä matkalla, vesillelasku on lupaava uusi tekniikka, korjatun laivan vaihtaminen voi omaksua vain liukukäytävän, kelluvan telakan, laiturin vesiväylän, mikä säästää kourua, telakka, laituri osaksi rakennettu paljon rahaa, ja siten vähentää alkukustannuksia rakentamisen pihalla.

    2. Parantaa huomattavasti telakan kykyä rakennettu Koska perinteinen vaihtelutapa rajoitti telakan tuotantokapasiteettia, Marine turvatyynyjen käyttö joustava vaihtelu muuttui radikaalisti vain käytä liukukiskoa, laituria työssä perinteisellä tavalla maata voidaan käyttää työssä Käytä sitten turvatyynyn laukaisutapaa, jotta se voi parantaa huomattavasti telakan korjattua kykyä.