Erikoislujat veneen nostoturvatyynyt laivanhuoltoon

Korkean lujan veneen nostoturvatyynyt, erityisesti laivanhuoltoon, esittelykuva

Lyhyt kuvaus:

Yrityksen päätoimiala

Yrityksen pitkäaikainen sitoutuminen veneen nostoturvatyynyihin, meripelastusturvatyynyihin, yokohaman pneumaattiseen lokasuojaan, meren pneumaattiseen lokasuojaan, puhallettavaan kumilokasuojaan, pneumaattiseen kumilokasuojaan, yokohama-lokasuojaan, pneumaattisten lokasuojan tutkimukseen ja kehittämiseen, tuotantoon ja myyntiin Yokohamassa luonnonkumia käyttäen ja styreenibutadieenikumi, polybutadience-kumi, kuten synteettinen kumi, kova kumi, enemmän kulutuskestävyyttä ja sitkeyttä, tuotteessa käytetään korkealaatuisia materiaaleja ja erityistä räjähdyssuojattua tekniikkaa, nähtävyyksien katselu ulkopuolelta, hyvä kulutuskestävyys, ikääntymisenkestävyys, ilmatiiviys, korkea intensiteetti, pitkä käyttöikä, korkea laatu, ja kautta ISO17357 ja ISO9001: 2008 kansainvälisen laatujärjestelmän sertifiointi ja CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ja muiden tuotteiden laadun sertifiointi, ja kansallisten suurten rakennusyritysten ja laiturin suojaus tarjota tuotteita ja palveluita.

Pneumaattista kumilokasuojaa kutsutaan myös nimellä Yokohaine fender, puhallettava kumilokasuoja, Marine pneumaattinen lokasuoja ja Marine fender.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Meriturvatyynyn valmistelu ennen käyttöä

1. Puhdista ja puhdista laiturissa olevat terävät esineet, kuten rauta, jotta et naarmuta Marine-turvatyynyä ja aiheuta tarpeettomia tappioita.
2. Aseta meriturvatyynyt aluksen pohjalle ennalta määrätylle etäisyydelle ja täytä se.Vastaa aluksen nousevaa tilaa ja turvatyynyn painetta milloin tahansa.
3. Kun kaikki Marine-turvatyynyt ovat täyttyneet, tarkista turvatyynyjen tila uudelleen, tarkista onko alus tasapainossa ja tarkista onko laituri puhdas ja siisti.
4. Turvatyynyn käyttämisen kannalta tärkein asia alukselle on perä ensin, ja perä tuo ensin vedenpinnan;Jos se olisi mennyt toisin päin, veneen takana oleva potkuri olisi raapinut turvatyynyä ja aiheuttanut turvallisuusonnettomuuden.

Meriturvatyynyjen suorituskyky

Halkaisija	Kerros	Työpaine	Työkorkeus	Taattu kantavuus pituusyksikköä kohti (T/M)
D = 1,0 m	6-8	0,18 MPa - 0,22 MPa	0,5-0,8 m	≥13.7
D = 1,2 m	6-8	0,17 MPa - 0,2 MPa	0,6m-1,0m	≥16.34
D = 1,5 m	6-8	0,16 MPa - 0,18 MPa	0,7m-1,2m	≥18
D = 1,8 m	6-10	0,15 MPa - 0,18 MPa	0,7m-1,5m	≥20
D = 2,0 m	8-12	0,17 MPa - 0,2 MPa	0,9-1,7 m	≥21.6
D = 2,5 m	8-12	0,16 MPa - 0,19 MPa	1,0 m-2,0 m	≥23

Meriturvatyynyjen mitat ja tekniset tiedot

Koko	Halkaisija	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Tehokas pituus	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, jne.
Kerros	4 kerrosta, 5 kerrosta, 6 kerrosta, 8 kerrosta, 10 kerrosta, 12 kerrosta
Huomautus:	Erilaisten vesillelaskuvaatimusten, eri alustyyppien ja aluspainojen mukaan laiturin kaltevuussuhde on erilainen ja Marine-turvatyynyn koko on erilainen. Jos on erityisvaatimuksia, voidaan räätälöidä.