KOKO | Alkupaine on 80 kPa Puristusmuodonmuutos 60 % | ||
Halkaisija (mm) | Pituus (mm) | Reaktiovoima-kn | Energiaa absorboiva kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Pneumaattinen kumilokasuoja on eräänlainen laivan tarvikkeet laiturin pehmusteeksi ja suojaksi.Pneumaattinen kumilokasuoja on käytännöllisempi ja taloudellisempi kuin yleinen laivan lokasuoja, joten se on erittäin suosittu.
Yokohama pneumaattinen lokasuoja on ilmatiivis kumisäiliö, joka on valmistettu gluonkankaasta rungon materiaalina.Pneumaattinen lokasuoja on täytetty paineilmalla ja se voi kellua veden päällä.Se toimii tärkeänä puskuriväliaineena laivan ja laivan laituriin sekä laivan ja laiturin välillä.Samaan aikaan puhallettava kumilokasuoja voi absorboida aluksen liikkeen iskuenergian, vähentää aluksen rekyyliä ja parantaa huomattavasti laivan telakoinnin turvallisuutta.Aluksen pneumaattinen lokasuoja ottaa ilmaa väliaineena, käyttää paineilmaa iskuenergian imemiseen, jotta alus on joustava telakoituessaan, jotta saavutetaan törmäysten ehkäisy ja välttäminen.Yokohama fenderiä on käytetty laajalti öljytankkereissa, konttialuksissa, konepaja-aluksissa, valtamerikalastusaluksissa, offshore-lautoilla, suurissa telakoissa, sotilassatamissa, suurissa siltalaitureissa ja muissa aluksissa ja offshore-aluksissa.