Kelluvan pussin turvatyynyillä on laaja käyttöalue ja pitkä käyttöikä

Marine Salvage -turvatyynyt

1. Meriturvatyynyjä ja pelastusturvatyynyjä käytetään laajalti merenkulun pelastus-aidsissa kelluvissa, mukaan lukien jumiutuneiden alusten pelastus tai AIDS kelluvissa ja uppoavissa aluksissa ja niin edelleen.Meripelastusprojektien odottamattomuudesta ja aikaherkästä luonteesta johtuen, jos pelastusyhtiö ottaa käyttöön tavanomaisia ​​nostomenetelmiä, se on usein alttiina suurille nostolaitteistoille tai joutuu käyttämään suuria kustannuksia.Ottamalla käyttöön pelastusturvatyynyn aputeknologian, pelastusyritys voi suorittaa pelastustyöt nopeasti ja joustavasti.
2. Suurten uppoaneiden alusten yleiset pelastusmenetelmät sisältävät pääasiassa poijujen ja kelluvien nosturien pelastamisen.Tällä hetkellä poijumenetelmässä käytetty poiju on lähes jäykkää kovaa materiaalia olevaa poijua.Jäykillä poijuilla on korkea nostokyky ja vedenalainen ympäristö vaikuttaa niihin helposti, kun ne upotetaan ja sidotaan upotettuihin laivoihin.Lisäksi poijut vievät paljon tilaa ja aiheuttavat korkeita säilytys- ja kuljetuskustannuksia.
3. Suuret kelluvat nosturit ovat meripelastuksen päätyökaluja, mutta niitä rajoittaa usein nostureiden nostokapasiteetti ja korkeat kuljetuskustannukset, mikä johtaa pelastuskustannusten nousuun.
4. Joustavista materiaaleista valmistetut meripelastusturvatyynyt ovat joustavia ja monikäyttöisiä, ja ne voidaan taittaa tai rullata sylinteriin varastointia ja kuljetusta tai sukellusta varten, mikä parantaa huomattavasti pelastusyhtiön pelastuskykyä.Pelastusturvatyyny voidaan asentaa veden alle jääneeseen hyttiin tai kiinnittää uppoaseen laivan kanteen, mikä vaikuttaa vain vähän rungon yksikköpinta-alaan ja on hyödyksi rungon turvallisuuden kannalta.Hydrologisen tilan vaikutus on suhteellisen pieni pelastusturvatyynyjen sukeltaessa ja vedenalaisen toiminnan tehokkuus on korkea.
5. Meripelastusturvatyynyt ja meriturvatyynyt eivät ainoastaan ​​tarjoa kelluvuutta laivojen pelastamiseen, vaan niillä on myös suuria etuja jumiin jääneiden alusten pelastamisessa.Laukaisuturvatyynyjen avulla voidaan työntää jumiutuneen aluksen pohjaan, täytetty pelastusturvatyyny voidaan nostaa laivaan ylös, raahatessaan tai työntövoiman jälkeen alus voi olla sujuvasti veteen.

Meriturvatyynyn ominaisuudet

Yrityksemme on johtava laivojen turvatyynyjen laukaisuteknologia, jolla on riippumattomat immateriaalioikeudet ja joka tarjoaa lupaavan ja innovatiivisen ratkaisun laivojen vesillelaskuun.Tämän prosessin avulla pienet ja keskisuuret telakat voivat voittaa perinteiset rajoitukset ja laskea laivoja vesille turvallisesti, nopeasti ja luotettavasti pienin investoinnein.Päätyökaluja ovat nostokaasutyynyt ja rullaturvatyynyt, jotka pitävät aluksen ilmapallossa ja mahdollistavat helpon vierimisen suurten muodonmuutosten jälkeen.Alhaista täyttöpainetta ja suurta laakeripinta-alaa käyttämällä alus nostetaan ensin lohkosta nostokaasupussin avulla, asetetaan sitten rullaturvatyynylle ja liu'utetaan hitaasti veteen.Yrityksemme on suunnitellut ja valmistanut uudentyyppisen integroidun käämityksen, korkean lujan meriturvatyynyn, joka tarjoaa tehokkaimman takuun suurten laivojen vesillelaskulle.Laivojen laukaisuturvatyynyt luokitellaan matalan, keskipaineisen ja korkean paineen vaihtoehtoihin.
Laivojen laukaisuturvatyynyt jaetaan: matalapaineturvatyyny, keskipaineturvatyyny, korkeapaineturvatyyny.

Meriturvatyynyjen suorituskyky

Meriturvatyynyjen mitat ja tekniset tiedot

Kaavio meriturvatyynyn rakenteesta

Meriturvatyynyjen varusteet

Meriturvatyynykotelon näyttö